最近，在化肥專用管行業(yè)摸爬滾打多年的姚紅超陷于被動了。

“我們有一個大同的客戶，他(她的合同量有五六千噸貨，現(xiàn)在交了30%的錢，但貨出來后，他們一直沒錢提，壓了我2000多萬。”近日，河南中天鋼鐵有限公司(以下簡稱“中天鋼鐵”董事長的姚紅超在接受記者采訪時說。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，“沒錢提貨”已經(jīng)不是鋼貿(mào)企業(yè)下游的個別現(xiàn)象。而在融資成本暴漲的情況下，有企業(yè)稱做鋼鐵生意每年賺的錢甚至不如將錢存銀行拿利息。

鋼貿(mào)商提貨缺錢

“訂貨的欲哭無淚，賣貨的都成了'三陪’，領(lǐng)導(dǎo)忙得天天開會，其實(shí)開會也是白費(fèi)。”最近，這則鋼鐵圈里瘋傳的短信，正反映著當(dāng)下鋼貿(mào)企業(yè)的窘境。

近日，記者看到，由資金緊張和近期鋼價倒掛帶來的憂慮與困惑，仍清晰地寫在老總們的臉上。

記者了解到，由于目前融資成本仍然比較高，從而導(dǎo)致不少下游用戶因資金緊張無法提貨。目前，中天鋼鐵已經(jīng)跟上述客戶發(fā)過多次函件，并稱要追究違約責(zé)任，但事情依然未得到解決。

身為國內(nèi)多個鋼廠的一級代理商，姚紅超說，很多客戶訂的貨都壓著，雖然(他們急著用，但沒錢提沒錢付。“一個無錫的公司，貨放在我這里兩個月，前幾天他們老板打電話說，能不能先發(fā)點(diǎn)貨救救急，因為等著用。”

用戶“沒錢提貨”的背后是貨幣緊縮下企業(yè)融資成本的暴漲。據(jù)記者了解，鋼貿(mào)行業(yè)貸款目前比較集中的方式有三種，即質(zhì)押(抵押貨物貸款、聯(lián)保和鋼廠、貿(mào)易商、銀行的三方協(xié)議。若正常貸款月息合到1分，加上貼現(xiàn)，每月銀行貸款這塊全部約1分3、4厘。“如果在市場融資的話，就鄭州、安陽這塊能高達(dá)2分5到3分，在房地產(chǎn)行業(yè)更高，4分、6分都有。”姚紅超稱。

據(jù)記者了解，依靠上述融資方式的企業(yè)，年利潤回報率至少在30%，才能保證不賠錢。但在目前的制造行業(yè)，利潤能達(dá)到20%的幾乎是鳳毛麟角。而中鋼協(xié)副秘書長屈秀麗表示，鋼鐵企業(yè)的資金鏈吃緊，截至目前，77家重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)應(yīng)付貨款已經(jīng)高達(dá)3000多億元，而應(yīng)收貨款卻只有500多億元。

不過，上述情形目前已經(jīng)開始有所緩和。

數(shù)據(jù)顯示，滬大額銀行承兌匯票貼現(xiàn)率近日持續(xù)下跌，但仍處高位，其中11月10日月貼現(xiàn)利率為8.18‰，而9月19日月貼現(xiàn)利率曾達(dá)到11.31‰。資金層面近期是有所緩解，對需求而言有一定緩解壓力的作用，但是，資金能否持續(xù)寬松下去還要繼續(xù)關(guān)注，因為目前的資金成本還是處在較高位置。

鋼廠現(xiàn)在已經(jīng)微利

“最近一個多月，鋼材價格下跌比較厲害，從長遠(yuǎn)看，年底之前不會有好轉(zhuǎn)，因為不管是從國家宏觀政策還是市場需求來說，現(xiàn)